归元平台推行“一车多动力”方案，实现不同动力形式的模块化集成与按需定制，全面兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力类型，做到“一套架构、全域适用”，覆盖全球多样能源与使用场景。未来，长城汽车还将推出柴油混动等全新动力，其中柴油混动在保持大扭矩特质的基础上，综合油耗降低9%、市区油耗下降15%，加速性能提升40%，更好满足越野与拖拽需求。

　　归元平台以原生AI为基石，融合Coffee EEA 4.0电子电气架构、AI OS车载系统、双VLA大模型及仿生学运动控制系统，构建全球首个原生全栈智能体。通过“硬件原子化、软件标签化、AI原生化”，平台将整车解构为300余个可复用功能单元，并为这些原子化能力标注2000多个标签，由AI依场景动态调度、智能组合，实现更高效的协同与能量管理。全球首创的仿生学运动控制系统，更打破底盘、智驾与动力系统的界限，达成整车一体化控制。

　　安全是归元平台不可逾越的底线。平台以AI重构安全逻辑，贯通从预判、干预到防护的全链路闭环，实现主被动安全深度融合。长城汽车自主搭建真实场景验证体系，开展“主动减速+碰撞”等连续工况的全过程物理测试。企业还研发出全球首个支持连续工况验证的主被动融合假人，首次完成从预判到防护的全流程实体验证，真正打通主被动安全，实现系统协同。

　　长城汽车通过归元平台的打造，致敬活字印刷，致敬中国文化，致敬东方智慧。当“长城归元”四字落印于宣纸，千年的匠心便与当代科技展开了一场跨越时空的对话。“归本溯元、一基千变、智稳如磐、信达四方”——长城汽车将秉持此信念，让归元平台持续为全球用户创造更高价值。本报记者  孙侠