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倡议资源无界 加速创新破茧

概念验证平台服务联盟在杭发起

  本报讯  概念验证平台是科技成果转化“最初一公里”的加速器,能有效提升科技成果转化成功率。11月26日,概念验证平台建设工作交流会在杭州市西湖区举行。会议由科技部新质生产力促进中心支持,来自全国20余个省(直辖市、自治区)的科技部门负责人和50余家概念验证机构代表齐聚一堂,共商科技成果转化“最初一公里”的加速机制,推动概念验证体系高质量发展。

  作为全国首个提出打造“概念验证之都”的城市,近年来,杭州从供给侧、需求侧、服务侧三端发力,持续优化科技成果转化生态。截至目前,杭州已布局市级概念验证中心36家、省级15家,累计验证项目1443个,转化落地645个,自设或合作基金规模超100亿元,投融资超70亿元。

  杭州市科技局局长楼秀华介绍,杭州围绕主导产业和区域特色,绘制了全市概念验证中心布局图,通过“先创建、后认定”“赛马亮晒+动态调整”等方式,推动资源向高潜力主体集聚,目前已实现全市五大产业生态圈全覆盖。

  在展区一角,一架加装轻量化防护罩的无人机引人注目。这身特殊“铠甲”使其能够深入核电站、隧道等高危封闭场景,在无GPS、无光照的极端环境下实现自主飞行与精准巡检。这款工业级无人机由北航智能无人系统概念验证中心培育转化,其核心技术源自清华大学团队。在北航中心的全链条赋能下,项目仅用约一年时间便从实验室走向市场,预计今年销售额可达3000万元。

  “我们不仅协助完成技术验证,更重点帮他们挖掘了核电、火电、管廊等高危场景的真实需求。”北航智能无人系统概念验证中心主任助理薛睿介绍。作为浙江省首批概念验证中心之一,该中心聚焦“低空智能、具身智能”领域,构建了从前端原理验证、中端产品与场景验证到后端商业验证的完整服务体系。截至目前,中心已累计入库项目81个,培育企业40家,其中8家获得融资,中心自身收入突破800万元。

  现场展示的“适配智能底盘的无线线控转向系统”,为解决传统线控系统布线复杂、成本高的问题提供了解决方案。这背后,杭州市西电智能汽车电子概念验证中心提供了从技术到产业的关键支撑。中心技术负责人评价道:“该项目不仅释放了座舱空间,更支持线控与自动驾驶联合开发,为下一代智能网联汽车验证平台奠定了基础。”

  这家依托西安电子科技大学核心技术的概念验证中心于2023年11月成立,是浙江省首批布局的22家中心之一。其打造的全流程平台已累计开展101个项目验证,47%直接来自企业需求,成功促成26个项目在杭州萧山产业化,转化率达到32%。

  为进一步提升概念验证平台的服务能级与协同效率,本次大会上发起成立了“概念验证平台服务联盟”,西湖大学创新药物概念验证中心、北京新型传感器概念验证中心、上海国际绿色低碳概念验证中心、重庆市新能源汽车关键零部件智能检测技术概念验证中心、广东省实验室精细化工概念验证中心、杭州技术转移转化中心等6家概念验证平台代表共同签署联盟倡议书。

  国家技术转移东部中心执行总裁邹叔君表示:“概念验证是成果转化中的关键一环,很多资源应当共享。技术经理人可以共享,项目来源可以共享,应用场景和投融资更应该打破地域限制,面向全国开放。”

  随着概念验证体系不断健全,杭州正从“科技成果转化首选地”向“全国概念验证之都”稳步迈进。楼秀华表示,下一步杭州将继续强化“人工智能+”赋能,加强对产业关键核心技术攻关的验证支撑,推动更多“实验室成果”走向“生产线产品”。

  本报记者  陈路漫  通讯员  胡珂  吴珂