外观设计上，焕新极氪7X延续了现款车型简洁大气的风格，车身线条流畅规整，配合精准的比例把控，兼顾视觉协调度与空气动力学表现。新车拥有多元外观选择，提供 20英寸铝合金轮圈及专属车漆选装，能够满足不同用户审美需求。

　　智能座舱方面，车内搭载8295智能座舱计算平台、36.21英寸AR-HUD抬头显示系统以及16英寸3.5K Mini-LED中控屏等智能化硬件，配备Zeekr AI OS智能交互系统，结合主动AI智能时代KrAI大模型并采用端侧离线部署方案，升级后的语音助手AIEva具备上下文理解能力，可实现多轮渐进式对话，更加智能。

　　辅助驾驶方面，新车全系标配700TOPS算力的Thor-U辅助驾驶芯片，全系标配激光雷达，全系标配千里浩瀚辅助驾驶系统H7，结合Smart AI Agent技术架构，集D2D车位到车位领航辅助、NZP城市自主领航辅助等多项高阶辅助驾驶功能于一体。同时，全车新增6个辅助驾驶小蓝灯，带来更强科技感。

　　动力方面，焕新极氪7X全系搭载900V的电机、电控和热管理系统，续航、补能、动力皆有所优化。其中，75kWh的5.5C神盾金砖电池版型可实现充电10min续航增加425km；103kWh的6C麒麟电池版型峰值充电功率高达620kW，官方称其充电从10%至80%最快仅需10min，CLTC综合工况续航最高达到802km。此外，四驱车型搭载高性能碳化硅电驱系统，峰值功率达到585kW，最大扭矩达到812N·m，官方0~100km/h加速成绩最快仅需2.98s。

　　作为焕新升级车型，新车以全栈900V架构为核心，在动力补能、智能交互、舒适配置等方面实现全面优化，进一步贴合家庭用户多元化用车需求。本报记者  王增益