新能源与智能化技术大放异彩，多款重磅新车首发。极氪9X开启预售，定位高端家庭与商务用户；第三代蔚来ES8在补能效率等方面全面升级；享界S9T凸显“科技豪华+全场景实用性”。

　　此外，车展突破传统，引入具身智能机器人提供服务，还打造“318主题馆”，集汽车改装、自驾旅游等于一体。同时，车展联合多方推出购车补贴、消费奖励等政策，激发消费热情，为车市注入强劲动力。

　　腾势

　　腾势D9打破MPV市场原有格局，开创了新能源豪华MPV的中国品牌时代，两年蝉联MPV全市场年度销量、保值率、用户满意度“三冠王”，也成为全球唯一达成30万台量产的新能源MPV。面向全球，它成功登顶2025年上半年印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首，并荣获泰国“2025年度汽车大奖”最具价值MPV，而且在海外的单价，大都超过百万元，远高于国内。

　　腾势D9至尊版采用“紫气凌云”双色车身，紫檀渲染云彩霞光，金色勾勒日出东方，寓意：至尊登场、金玉满堂、紫气凌云、豪华光芒，为领袖精英尊享而来。这种双色工艺，以百万级迈巴赫标准来打造，经过5次喷涂2次烘烤，造就奢华质感，引领中国豪华价值高地。

　　腾势D9生而豪华，在设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全等维度全面领先。其中，DM-i超级混动版标配第五代DM技术，配合EHS200电混系统，综合续航高达1100km，CLTC纯电续航200km，百公里馈电油耗低至5.85L，全路况超强能耗，油电皆优；EV纯电版超长续航可达620km，标配800V高压平台、双枪超充技术等，不依赖超充桩，普通桩也能实现超快充，真正做到用车无忧。

　　为了提升舒适驾乘体感，腾势D9全系配备与百万级仰望U8同源技术平台的云辇智能车身控制系统，联合路面预瞄2.0系统，能提前识别减速带、坑洼等路面，进行毫秒级动态调整车身姿态，化颠簸为平坦，实现咖啡香槟一滴不洒，稳得住全场。

　　荣威

　　作为荣威年度重磅车型，荣威M7 DMH以越级豪华实力，强势入局中大型混动市场。凭借160km同级最长CLTC纯电续航，2L级超低能耗以及全生命周期的保障，荣威M7 DMH重新定义10万级混动家轿的新标准。

　　致力于实现“长续航平权”， 荣威M7 DMH搭载同级最大容量电池，采用高能量密度电芯和先进电池热管理技术，CLTC纯电续航达160km，轻松覆盖一周通勤需求。这份实力更经多家专业媒体实测验证：日常工况下，纯电续航达166.5km，反向虚标104%，周通勤成本低至7元。满电满油下，综合续航经专业媒体实测更是突破2143km，百公里综合油耗低至2.57L；即便120km/h满载极限工况下，荣威M7 DMH仍显示全场油耗TOP 2的优秀表现，印证了荣威M7 DMH “续航无虚标、油耗够实在”的产品底气。

　　超长续航与超低能耗的实现，得益于全栈自研的DMH 6.0超级混动系统，上汽全栈自研混动动力总成的核心硬件、软件及算法，带来效率、节能和平顺的极致表现。

　　新车拥有近5米行政级车身与2820mm超长轴距，打造出同级领先的宽适空间。其配备同级唯一的乳胶感慕斯舒压座椅，采用Ultra Touch亲肤表层极触材质，触感如婴儿皮肤般柔软细腻。座椅内部采用Surflex®高慢回弹海绵，带来更强包覆感和支撑性，即便在快速过弯等动态场景中也能保持稳固承托。结合527L超大后备厢与全车31处灵活储物空间，于每一处细节彰显对舒适与实用的周全考量。

　　智己

　　新一代智己LS6预售权益价格区间为20.99万元~27.99万元。依托上汽集团与宁德时代联手实现的重大技术突破，该车型首搭跨代际领先的“恒星”超级增程技术，集合纯电、插混、油车的所有优势，同时解决了不同能源形式的短板，开创“自带超充桩的电车”新品类，真正实现全程顶级电车体验。

　　同时，它更拥有“一步到位”的顶级配置：新一代灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距激光雷达+Orin X芯片及800V超快充高压平台等前沿科技全部拉满。叠加23.99万元的预售权益价，堪称20万元级增程SUV市场“品价比”超值首选。纯电版本中，预售权益价22.49万元的Max版凭借均衡实力成为热门之选。

　　无论超级增程版还是纯电版，新一代智己LS6都是一台开得爽而更爱开的性能SUV，一台让家人得到最好照顾的大五座SUV，一台让你率先享受未来的智能SUV。

　　新一代智己LS6搭载的“灵蜥数字底盘”获超七成用户青睐，搭载同级唯一基于四轮转向的灵蜥爆胎稳定控制系统和主动防侧翻2.0系统，大幅提升行驶的稳定性，为全家带来顶级安全守护。“云台制动”和“云台舒适”功能，有效减少晕车，提升家人乘坐舒适感。同级唯一智慧四轮转向系统，整车转弯半径低至4.79米，让近5米的车身如小型车一般操控灵活。“雨夜模式”提升恶劣天气行车信心，更显从容。

　　MG

　　作为MG品牌新能源战略的首款重磅车型，全新MG4于成都车展正式上市，限时补贴价6.58万元~9.98万元。其中，全新MG4 437随心版首次将400km续航车型带入7万元内，坐稳“400公里性价比之王”；530智趣版把同级最长的530公里纯电续航拉入9万级；半固态安芯版更突破性地将“行业首个批量装车半固态电池车型”门槛压至10万元内，为用户带来极具吸引力的超值选择。

　　全新MG4预售仅24天订单便突破45000张，市场热度持续高涨。它不只是一台满足通勤的代步车，更将前沿科技、舒适体验、可靠安全深度融入“车轮上的移动空间”，拥有39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置，精准契合不同用户群体的核心需求。面向注重实用的年轻家庭，其以同级最长2750mm轴距实现93.8%超高得房率，搭配同级唯一的3层立体后备厢，再加上530km超长续航与20分钟30%~80%的快速补能能力，无论是全家休闲出游，还是日常通勤代步，都能从容应对；面向追求品质的精致宝妈，全新MG4不仅配备20万元内唯一的360°全面防晒和LED双灯带柔光美妆镜，让每一次出行都保持优雅姿态，更是通过31000N·m/deg高刚性车身与大面积婴儿级亲肤皮质软包，为儿童打造安全健康的出行环境；面向热衷科技的青年玩家，新车首搭OPPO智行手车互联，实现跨端无缝流转与语音控车，同时全系标配120kW六合一高效电机，0~50km/h加速仅需3秒，让每次出发都兼具科技感与驾驶信心。

　　零跑

　　车展现场，零跑B01第一万台正式交付。同时，零跑全球车型零跑B10揭幕全新外观配色——摩根粉。此刻，这款上市4个多月的纯电SUV已创下交付破5万台的“零跑速度”，更以首批车辆扬帆启程欧洲、9月即将登陆慕尼黑车展的里程碑动作，宣告零跑智造全球化进入新阶段。

　　B系列凭借600km以及650km的超长续航、SOC30%~80%快充最快仅18分钟的实力，彻底消除里程焦虑，让用户无惧远方，拥有随时出发的底气。零跑B10更在近期完成“充电10次横穿中国”的艰巨挑战，从杭州到霍尔果斯近5000公里长途实测，续航达成率高达84.68%，百公里电耗仅13.21kWh，进一步验证其真实可靠的续航实力。同时，零跑联合Stellantis集团底盘大师团队针对B系列车型进行中欧联合调校，天生后驱、50:50轴荷比、5.25米同级最小转弯半径及高得房率空间设计，兼顾驾驶乐趣与家庭出行舒适性。

　　长城

　　长城Hi4是长城汽车全球首创的智能四驱电混技术体系，已形成一套动力家族，基于用户多样化需求，服务不同使用场景。长城Hi4以“惠民”为导向，以两驱的价格，为用户带来四驱的体验，让驾驶更安全、动力更强劲。

　　全新坦克500搭载的Hi4-Z，采用了功率分流架构，与都江堰“四六分水”设计一致，能在驱动车辆同时，利用另一路动力发电，并存储起来，让用户处在加速、爬坡等场景时，强劲动力随用随有，让车辆始终保持充沛动力，同时发动机一直保持高效运作，省油又省电。

　　东风风神

　　让全家都舒适的满足感是东风风神L8的第一杀手锏，也是长情陪伴的核心要义。东风风神L8配置对标豪车，直接甩出同级唯一的 “豪车五件套”，让体感舒适一步到位，全家同享价格不贵，质价比直接拉满。

　　不是所有的座椅都叫大沙发。东风风神L8座椅采用75kg/m2发泡密度的填充材料，超过行业40%，不为高成本用料折腰, 为用户带来“带回弹的柔软”和“有包裹的支撑”。采用六大“舒适白科技”人体工学设计，家人久坐也不累。面料使用PVC婴儿级亲肤面料，容易打理又安心。为了保证舒适更耐久，云柔大沙发在出厂时，经历严格的检验关，通过仿生机器人，24小时连续两个月不间断的挤压，200万次不变形才算过关，一座用十年，久坐不塌陷。同时，东风风神L8还针对主驾量身定制了堪比头等舱的“专属舒适区”。座椅通风带来清爽、24种按摩模式缓解酸胀、小憩模式一键躺平、头枕音响打造专属声场。凭借硬核实力，东风风神L8一举拿下了中汽研“座椅舒适之星”认证。

　　东风风神L8搭载东风马赫电混技术，让家人用电用油都“不心疼”，更不为续航里程焦虑。全球唯一4挡+ECVT电驱，搭配 1.5T混动专用发动机和30.3度大电池，带来更长的续航和更低的成本。中汽中心实测，东风风神L8纯电续航248公里，综合续航2245公里，综合油耗2.4L/100km，系统综合功率265kW。日常通勤用纯电，每公里成本仅7分钱，长途旅行每公里成本1毛7，长期用车更享极致质价比，省下来的钱为家人改善生活，才是更美好的陪伴。本报记者  孙侠