10月18日11时，伴随着气囊的鼓气声与卷扬机的轰鸣声，中国电科36所“海电院智能1”号缓缓离开船舱正式上水，标志着浙江省智能船舶首次实现零的突破。该项目目前正在进行智能化标志的申请工作。

　　“海电院智能1”号是中国电科36所海电院全资建造的智能船舶，总长44.2米、型宽8.2米、吃水为2米、型深为3.5米。

　　据悉，作为浙江省首艘智能船舶案例，“海电院智能1”号拥有智能机舱、智能航行的优势，并在此基础上实现智能能效管理，处于国内小型智能船舶领域第一梯队。

　　海洋孕育了生命、联通了世界、促进了发展，建设海洋强国是中国特色社会主义事业的重要组成部分，该所作为中国电科集团的骨干成员单位，积极履行央企使命和责任，将发展海洋电子列为企业重点培育产业之一，并向在建造过程中给予支持与帮助的各单位，付出辛勤汗水的设计师、工程师、验船师致以谢意与问候。

　　“海电院智能1”号的顺利上水，实现了智能船舶高级别的自主航行船舶的研制取得重大突破，翻开了智能船舶建造崭新的一页，助力智能船舶产业的跨越式发展。“海电院智能1”号上水是整个建造过程中的一个关键节点，后续保障按期保质交船基础上将形成智能船舶设计总成能力，为我国实现航运大国向航运强国的转变贡献力量。

　　据了解，中国电科36所于2013年正式组建宁波海电院公司，大力发展智能船舶技术，以打造一艘“智能船舶”试验船、建设一套完整的智能集成示范系统为目标，重点开发智能航行、智能机舱、智能能效管理三方面的系列化产品和解决方案。同时，围绕支撑海洋经济、江海联运战略，重点发展智能船舶、海上无人平台、智慧渔业、智慧港航等业务，已成为具有影响力的海洋（船舶）电子整体解决方案提供商和服务商。通讯员　胡倩雯　骆维婧　本报记者　赵琦