本报讯　5月11日上午，波音737完工和交付中心项目在舟山群岛新区航空产业园宣布开工。

　　开工仪式上，浙江省政府、美国波音公司、中国商飞公司签署了波音737完工和交付中心项目投资协议。波音项目开工，成为我国航空产业继C919国产大飞机试飞成功之后的又一盛事。

　　波音项目有两个主要组成部分，一个是波音公司与中国商飞合资的波音737飞机完工中心，另一个是波音公司独资的737飞机交付中心。项目一期占地40公顷，建筑面积6万余平方米。由舟山代建的波音项目主体工程总投资约14.4亿元，由波音、商飞合资的完工中心总投资约2.75亿元。根据计划，合资公司将开展737 MAX系列飞机内饰安装、涂装及飞机维修和维护工作，实现完全产能时一年可交付100架飞机。

　　以波音项目落地为契机，舟山正全面布局航空产业发展。舟山航空产业园在中国（浙江）自贸试验区范围内以“一园两区”的方式协同布局。飞机制造园区位于浙江自贸试验区南部片区的朱家尖岛，用于飞机制造、航空运营、科研培训、保税物流等产业，规划面积为7.88平方公里。零部件制造园区位于浙江自贸试验区北部片区的舟山经济开发区，用于航空零部件配套制造产业，面积约为3平方公里。总体定位以航空制造、民航及通航运营、航空培训、保税物流等功能为主，将建设成为舟山群岛新区的特色产业区、我国民用航空制造业的新增长极。

　　舟山具有发展航空产业的机场空域优势和综合支撑优势，拥有长三角地区最大的2000平方公里低空报告空域，机场流量富余，通航运营业务繁忙，已有中信海直等6家企业入驻。上海吉祥航空股份有限公司于去年10月落户舟山综保区，开展飞机售后租赁业务。根据舟山航空产业园规划，计划到2025年，全面形成航空产业链，实现总装、交付、改装各类飞机600架以上，飞行时间近4万小时的产业规模，每年实现产值规模达到700亿元以上，产业链带动效益千亿元以上。

　　未来五年，舟山空港还将形成10家通航企业的产业集群，开辟舟山与内陆旅游景区间的水上飞机、直升机旅游航线，建设“空中巴士”，打造舟山至周边城市1小时空中交通圈。林上军　孙颖颖