本次首飞中，AL—100无人机各系统运行稳定，最大起飞爬升率达10.5米/秒，性能均达到或超过设计指标。该机翼展9.9米，最大起飞重量350公斤，航程约300公里，货舱容积达0.9立方米，并配备上开式舱门与标准化托盘，可实现100公斤货物的快速装卸。

　　“它就像一位不挑场地的‘全能送货员’。”研发团队介绍，这款无人机对起降场地要求低，操作保障简便。其设计主要针对三大场景：一是缓解城市内部物流拥堵，在城市及城区内多个节点之间进行点对点起降，承担干支线及“微干线”之间的货运服务在；二是服务海岛、山区、高原等交通不便地区，构建300公里辐射圈的空中物流网，提升物资保障与民生服务能力；三是承担应急保障任务，AL-100的模块化设计及投放舱门的配置，可通过改装挂载光电吊舱、灭火弹等任务设备，执行森林防火、防汛救灾等紧急任务，在自然灾害和公共安全事件中发挥快速投送、空中巡查等关键作用。

　　天目空卡专注于低空货运无人机研发，探索“低成本、快交付、绿色化”的航空物流解决方案。据悉，该无人机的快速研发得益于天目山实验室在航空动力与材料等领域的技术支撑。项目自去年底启动，高效完成了飞机总体—动力—气动—体化设计优化定型、结构详细设计和强度校核、机体结构生产下线和静力试验、航电飞控系统设计、全系统集成和铁鸟台测试、控制律设计和仿真验证、起落架系统落振试验和框架机滑跑测试等研发环节。

　　作为天目山实验室在低空货运方向孵化的标志性成果，AL—100货运无人机的成功首飞，标志着实验室在大载重短距起降技术、低空物流应用和工程化能力建设方面迈出了关键一步。下一阶段，天目空卡团队将围绕应急保障、岛陆与城乡物流等重点场景，助力天目山实验室推进低空经济系列创新科技成果型号优化完善，为我国低空经济发展和航空装备产业升级持续贡献“天目山力量”。

　　本报记者  陈路漫  通讯员  吴启帆