产品设计方面，全新ES8基于“Design for Success”第三代设计理念，拥有5280mm超长车身和3130mm轴距，成为中国市场最大的纯电SUV。标志性的悬浮车顶配合纯平侧窗设计，搭配600颗LED灯珠的超红光尾灯和50平方米投影面积的智能大灯，塑造出极具辨识度的视觉效果。极夜黑等6种车身颜色中，特别采用65微米清漆工艺提升质感表现。

　　空间布局上首创“全场景交互座舱”，前排座椅支持180°水平放倒，与二排座椅联动形成全平式休憩空间。二排上方配备吸顶娱乐屏，配合杜比全景声系统打造移动影院体验。三排独立座椅采用人体工学设计，130°躺姿模式为行业首创，每个座位均配备专属铭牌与菱形缝线工艺。

　　新车搭载全域900V高压架构，标配102kWh电池，520kW前后双电机可实现3.97秒破百的零百加速成绩。其CLTC工况下的综合续航里程为635公里。

　　智能驾驶方面采用自研神玑NX9031芯片与高通8295平台，AQUILA天鹰座超感系统构建350°激光环像感知。安全配置包含11安全气囊及首创的主驾智能约束系统。

　　整车通过72项超五星碰撞验证，配备11安全气囊及主驾智能约束系统。在第二排开发了同级唯一的大躺姿全向安全系统，包含同级唯一的双坐垫安全气囊，结合双座椅集成式安全带，超高强度座椅骨架和坐垫骨架溃缩吸能装置，有效降低大角度躺姿下的安全风险。本报记者  王增益