6月26日，小米人车家全生态发布会在北京召开，小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7正式上市，推出三个配置版本，标准版售价25.35万元起售。

　　发布会后3分钟，小米YU7大定突破200000台，1小时大定突破289000台。

　　小米YU7采用低风阻的动感设计，进一步优化了空气动力学设计，引入了更多的风道，就像很多超跑一样，比如在前大灯的上半部分设计了风道，在前盖上方也设计有风道，车辆尾部还有双层的扰流板。设计的细节之处，YU7并没有完全照搬SU7的设计，比如车灯的设计，无论是造型样式，还是点亮后的效果，两款车都不相同。新车全系标配激光雷达，配备700TOPS辅助驾驶算力芯片，实现端到端辅助驾驶。

　　内饰方面，整体更注重氛围的营造，车内还配备了小米天际屏全景显示，通过一个超宽画幅的投影屏，取代了SU7上的仪表盘和抬头显示，信息展现更全面，显示效果也更好。小米澎湃OS车机系统可以实现三个界面同时展示，并可以随时将手机应用转移到车机屏幕上，拓展后排Pad屏幕加入联动，此外，还能实现与家庭的小米生态互联。新车前排还提供了前排零重力座椅，支持加热、通风、按摩，并且后排中央配备了一个小的控制屏，并标配6.68英寸双屏以及车载冰箱。

　　动力方面，新车全系标配800V碳化硅高压平台，小米YU7将提供三款车型，超长续航后驱版、超长续航四驱Pro版、超长续航高性能四驱Max版，电机最大功率分别为235千瓦、365千瓦、508千瓦，0~100km/h加速分别为5.88秒、4.27秒、3.23秒，CLTC纯电续航835km、770km、760km。全系标配连续阻尼可变减振器和四活塞固定卡钳。本报记者　王增益