在竞争日益激烈的中国汽车市场中，一汽丰田以其稳健的步伐和坚定的长期主义理念成功打破了内卷困境，实现了销量的持续增长。截至2025年5月，丰田汽车公布的全球销量数据显示，其4月全球累计销量达87.7万辆，同比增长10%，创年内新高。而在中国市场，丰田更是实现了14.28万辆的销量佳绩，其中一汽丰田4月及5月分别增长32%和24%，第一季度总销量超过17.2万台，同比增长9.6%。这一系列亮眼的数据背后，是一汽丰田对造车理念的坚守和对市场趋势的精准把握。

　　当前，硬派越野车型在国内汽车市场中很受欢迎，像长城的坦克系列、北京的BJ系列以及比亚迪的方程豹等，都有着非常高的热度，很多其他品牌车企也都在布局这一细分市场车型。而作为硬派越野领域中的“佼佼者”，丰田自然不会放弃国内硬派越野的火热市场。伴随着新一代丰田普拉多的引入并将实现国产化上市，国内越野圈的“老炮”们又能用到这一享誉全球的传奇车型。

　　丰田普拉多（Toyota Prado）也被称为陆地巡洋舰Prado，是一款由丰田汽车公司生产的中型至大型SUV。自1990年首次推出以来，普拉多已经经历了多次迭代和升级，成为全球市场上备受欢迎的SUV之一。作为丰田品牌兼顾越野性能、家用以及智能科技的新时代产物，全新一代普拉多自上市后一直得到众多粉丝追捧，市场销量稳定。作为全新换代产品，一汽丰田全新一代普拉多与兰德酷路泽300旗舰系列相同，均基于GA-F平台打造。

　　经典外形+全新动力总成

　　普拉多，作为一款拥有辉煌历史的传奇车型，凭借其卓越的越野性能和稳定的品质赢得了无数车迷的喜爱。如今，新款国产丰田普拉多焕然一新，将经典与时尚完美融合，展现出更加独特的魅力。

　　在外观上，全新一代普拉多提供双前脸阵容供消费者选择。其中，圆灯前脸以其独特的轮廓传承经典、向经典车造型致敬，内部采用的LED光源提升夜间辨识度，简约而不简单。同时，新车提供方灯矩阵前脸造型的设计版本供消费者选择，给人新潮、独特、年轻的视觉冲击效果。值得一提的是，两个版本车型均在进气格栅上搭配“TOYOTA”金属字母标识，凸显全新一代普拉多独有的气质。

　　越野方面，全新一代普拉多还进行了着重升级的特殊外观元素设计。其中，高位车灯可满足车辆涉足深草灌木路况下的照射需求，而在远离车头边角的车灯、转向灯与前照灯分离式设计等细节把控下，丰富越野属性、提升用车安全性。不仅如此，低腰线、双开尾门、七段式包围等硬件设施的搭配均考虑到车辆越野、颜值或便捷性的用车场景，给消费者满满的信心。

　　在动力上，全新一代普拉多搭了一套全新动力总成——2.4T超级混动系统。由2.4T涡轮增压发动机+电动机组成，综合最大输出功率为234kW，峰值扭矩可达到630N·m，兼顾油耗、环保及性能。

　　作为一款硬派越野车型，全新普拉多沿用非承载车身结构，提升了车身扭转度，将车架刚性和车身整体刚性提升后越野能力显著提升，大幅度提高崎岖山路的通过性，也兼顾城市道路的乘坐舒适度。新车配备托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，以及电控机械式后桥差速器锁，确保车辆在各种路况下都能保持出色的稳定性和通过性。

　　除了硬件能力的提升，全新一代普拉多在软件方面直接将配置拉满。该车型配备地形监测系统和全景影像功能。其中，多地形监测系统可实现车辆在通过盲点区域时将车辆周围环境尽收眼底，有驾驶员另一双眼睛的称号，提高可玩性、专业性和安全性。而全景影像功能，通过车载摄像头的图像投射到中央显示屏上，且画面显示高清、细腻，不论白天还是夜间，可随时查看车辆周边情况。实际应用中，通过狭窄路段、高难度越野路段时可实时将车辆周边情况进行反馈，安全性全面升级。

　　丰田汽车还在全新一代普拉多上首次应用SDM稳定杆分离装置，该装置是带传动系统分离装置的稳定器，兼顾越野场景下的通过性和乘坐舒适性以及城市场景下的操控稳定性。越野道路中，SDM可通过断开稳定杆，赋予车辆更强通过性；在城市道路中，SDM可通过连接稳定杆，赋予车辆更强稳定性。

　　全新一代普拉多除针对越野性能、配置进行升级外，还悄悄新增了新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统、预判式主动驾驶辅助系统（PDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）、道路标识识别辅助系统（RSA）、紧急驾驶停止系统（EDSS）等，更能满足车辆的通勤和城市驾驶需求。

　　高质量打造品牌长期价值

　　然而，一汽丰田的成功并不仅仅依赖于产品力和技术创新。在营销策略上，一汽丰田也展现出了独特的智慧。面对激烈的市场竞争和价格战的压力，一汽丰田推出了“时光焕新计划”，以“车龄增值补贴”为核心，将汽车置换从“折旧减值”变为“资产升值”。这一举措不仅打破了传统置换模式的束缚，也激发了消费者的置换热情，推动了销量的持续增长。

　　“时光焕新计划”的推出，体现了一汽丰田对用户终身价值的深刻洞察。通过置换焕新，一汽丰田不仅实现了车辆生命周期的可持续价值升值，也绑定了更多的终身用户。这些用户对品牌的忠诚度更高，对产品的认可度更强，成为推动一汽丰田持续发展的重要力量。

　　除了营销策略的创新，一汽丰田还执着于产品品质的提升。从生产到下线，新车需经历共计2000项工艺检测，包括0.1mm级车身缝隙控制和模拟10年锈蚀的盐雾试验等。这种“过度品控”确保了每一辆车的品质都达到最高标准。因此，荣放等车型在二手车市场上还保持着较高的保值率，成为消费者购车的首选之一。

　　除了产品本身的硬核实力外，一汽丰田通过完善的服务体系，力争打造高质量的品牌价值体验。从产品研发到采购再到生产，一汽丰田始终秉承丰田汽车全球统一的QDR标准——即高品质（Quality）、高耐久性（Durability）、高可靠性（Reliability），全力避免潜在的质量问题。

　　服务方面，一汽丰田基于760余家经销商门店、7000人销售服务团队、15000人的售后服务团队构建庞大、优质的服务体系，打通线上、线下，随时响应、满足用户需求，提供便捷、优质、安心的服务。

　　本报记者　王增益