本报讯　 舟山市商务局日前对外发布消息：浙江自贸试验区率先全国突破保税燃料油混兑调和政策。这成为浙江自贸试验区继保税油经营许可权由国务院下放至舟山市政府后的又一项重大政策突破，在我国油品管理史上具有里程碑意义。据专业人士预计，此举将使浙江自贸区保税燃料油加注价格更加接近新加坡价格。

　　燃料油混兑调和是指油品调和生产企业根据市场需要及产品标准，将不同组份原料油按照测算比例，在油罐中进行搅拌生产。燃料油混兑调和仅是物理混合过程，没有化学反应，不需要高压高温设备（区别于冶炼深加工），没有排放等环保和安全风险，是一种便捷的简单生产方式。通过燃料油混兑调和可以大大降低燃料油成本，提高国际市场竞争能力。

　　如今位列全球保税燃料油加注量第一的新加坡，就是依托油品可以混兑调和等优势，成为东北亚主要的保税燃料油加注中心，如今其年加注量超过5000万吨，而我国仅为其1/5。

　　经过多次调研论证，7月4日，国家商务部正式批准同意在浙江自贸试验区开展保税燃料油混兑调和加工贸易业务。支持注册在浙江自贸区内的企业以物理混兑调和方式开展保税燃料油混兑调和加工贸易业务，允许以加工贸易方式进口部分原料，进行物理混兑调和后出口燃料油。

　　该项政策突破了加工贸易项下的禁止类目录限制，将一些混兑的重要原料单独从禁止类目录中移出；突破了混兑必须在自贸区范围内的限制，明确可以由自贸区管委会指定在符合监管条件的库区内进行混兑；突破了混兑后的产品只能用于船加油的限制，在符合一定的条件下，产品可以批发出口。

　　这一政策的突破，将大大提升舟山保税油国际市场竞争能力，为建设东北亚保税燃料油中心奠定基础，有利于大宗商品加工模式的进一步创新。

　　林上军