“每年只需3万~5万元，不仅可以获得房车使用的套餐优惠，驾着房车惬意出游，还可以成为投资人，获得公司股份增值收益。”记者近日来到位于杭州市上城区的浙江龙之游旅游开发有限公司，公司副总裁黄莉告诉记者，如今该公司推出的这种既能开着房车到处玩又能赚钱的“消费资本+房旅”模式已经成为了很多自由行爱好者的新玩法。

　　房车露营作为“升级版”的自驾游，有着自由度高、个性化强、更适合家庭等特点，成为越来越多市民休闲出游的首选。房车旅行即将在我国流行，然而购买一辆舒适性房车价格在60万元左右，每年更需3万~5万元养护成本，但房车使用频率较低，这大大削弱了很多人开着房车旅游的欲望。龙之游的“消费资本+房旅”模式很好地解决了这一困境。

　　黄莉向记者介绍，龙之游整合社会闲置房车资源提供给客户，单次租赁需要2000元，如果购买3万~5万元的使用套餐即可享有全年15~30次的房车使用权。同时该模式下客户既是消费者也是投资者，正是这双重身份，打通了普通人使用房车旅行的各种障碍，降低了玩房车的成本，使普通大众也能玩得起房车。

　　经过了一天疲惫的旅途之后，在智能贩卖机中购买需要的日常用品，在智能淋浴房舒舒服服冲个澡，将换洗的衣物扔进智能洗衣机，之后美美地睡上一觉，焕然一新、活力充沛地迎接隔天的旅行日……这个场景，在龙之游打造的露营驿站中就可以实现，让旅途中的舟车劳顿即刻便被抛之脑后。

　　与我国当前400多家花费大成本从头开始打造的露营驿站不同的是，除了为游客打造智能化旅游基础设施设备，龙之游还通过整合景区景点、美丽乡村、特色小镇、高端休旅等项目，与其他产业高度融合，打造了“露营驿站+”模式，不断衍生出旅游新产品、新业态与新供给，在解决当前旅游业留客难问题的同时，又为带动其他产业发展提供了新动能。

　　“我们还计划在浙江省内建设300个露营驿站，以平均每个驿站有30个营位来计算，那么总共大约1万个营位，假设利用率为50%，每个营位有2个人，每个人多花100元，就可产生直接经济收入10亿元。”黄莉举例道。

　　露营基地信息不准确？到达目的地后房车不知道停哪儿？不知道营地周边有哪些好玩的？别急，打开龙之游App，这些信息一目了然。除了之前1.0版本的实现线上预定房车和露营地一键导航功能，龙之游2.0版还新增“玩什么”和“陪你玩”板块，为房车旅行用户提供了更完善的一站式解决方案。此外，全国房车制造、房产租赁、露营地、高端休闲项目等还可入驻该平台，与房车旅行用户实现自由交易，打造露营休闲产业的“淘宝”平台。

　　如今，房车的使用范围也越来越广泛，如少年儿童的房车户外拓展，年轻人的房车户外聚会、房车婚纱旅拍、房车蜜月旅行，小家庭的房车亲子旅行，老年人的房车婚龄照、房车户外纪念婚礼，以及企业客户的房车游学、房车户外团建等服务。

　　2016年11月多部委联合下发的《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》提出，2020年初步构建起自驾车旅居车产业体系。黄莉希望通过龙之游所打造的一系列房车旅游配套服务，房车可以成为越来越多游客的出行新选择。

　　本报记者 陈路漫　文 金乐平　摄