1月10日，2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布在杭州举行。当天，零跑汽车首次公布电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶、整车架构六大领域的最近技术成果，并宣布最新架构下全新车型——零跑C10正式开启预售，增程版预售价格区间为15.18~18.18万元，纯电版预售价格区间为15.58~18.58万元。

　　零跑C10是零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型，基于年轻家庭用户出行需求倾力打造，并延续C 系列“双动力”战略，提供纯电、增程双重选择。其中纯电版本最大电池容量69.9kWh，CLTC续航最高可达530km；增程版本最大电池容量28.4kWh，CLTC纯电续航最高可达210km，CLTC综合续航最高可达1190km。

　　在标准中级SUV的尺寸下，零跑C10拥有2825mm的超长轴距，得房率高达66.8%，并可形成纯“躺平”大空间， 秒变“露营大床房”。

　　零跑C10是LEAP 3.0技术架构下的首款全球化战略车型，搭载了行业唯一的 “四叶草”中央集成电子电气架构，拥有全球首批/同级唯一8295芯片AI智能座舱，同级唯一Orin+激光雷达硬件的AI高阶驾驶辅助系统，是真正软件定义汽车下的产品。本报记者　孙侠