本报讯　7月21日上午10时30分，吉林长春，第19届杭州亚运会复兴号亚运智能动车组正式下线亮相。这是由浙江交通集团专门为杭州亚运会购置的动车组。

　　亚运智能动车组“身披”第19届杭州亚运会主形象色“虹韵紫”，以“润泽江南”为外观和内饰主题，为4动4拖的动力分散型动车组，设计时速350公里，定员578人。亚运会期间，它将在杭州与5座协办城市间穿行。

　　不仅外观设计大气美观，“智能”“绿色”也为亚运智能动车组加分添彩。从杭州到宁波、温州、金华、绍兴、湖州5座协办城市，亚运列车将穿越东南沿海丘陵地区，越过山丘、跨过江河，在列车行驶的道路上，会经过众多桥梁与隧道，高速移动的亚运智能动车组需要不断减速、提速，而此时，如何克服速度变化带来的颠簸感成为列车设计的重中之重。

　　“为了确保乘客的舒适体验，我们在列车的造型设计、制造工艺等方面下了不少功夫。经过几十次反复的模拟测试，列车平稳性有效提升，列车高速行驶的过程中，杯里的水只会轻微晃动。”中车长客国家轨道客车工程研究中心副主任尹振坤介绍说，“亚运会智能动车组将是中外运动员、裁判员和观众领略‘中国特色、亚洲风采、精彩纷呈’这一体育盛会的载体。列车采用了一系列中国高铁最新科技成果，可为大家提供更加智能舒适的乘车体验。”

　　针对乘客在列车穿越隧道时因气压变化而出现的耳鸣等不适，列车以技术创新实现了车内气压与温度的自动调节。部分车厢座椅则基于人体工程学进行了调整优化，让旅客乘坐更加舒适。此外，车厢内实现了5G+WiFi网络的全覆盖，个别车厢内部还设有智能交互终端，可以提供高铁娱乐中心、无线投屏、运行信息等服务，满足了旅客在出行旅途中看电影、听音乐等娱乐需求。而亚运会智能动车组车头采用的“鹰隼”仿生学设计，可大幅降低空气阻力，预计节约能耗10%，配合轻量化车体和整体节能技术，单列车年均节电约180万度。通过应用以太网控制车辆技术，使亚运会智能动车组数据传输速度提高60倍以上，采用基于全频段5G技术的车载WTD系统，应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统，构建“车地一体”的大数据分析平台，为亚运智能动车组提供实时的运营保障。

　　陈晓驰　陈怡宁　金万宝　朱一飞　张保