交通，一头牵系民生冷暖，一头牵引经济发展。

　　衢州，地处浙江省西部，是浙闽赣皖四省边际交通枢纽和物资集散地，向来有着“四省通衢、五路总头”的说法。为进一步发挥这一得天独厚的地理优势，衢州把“建强开放枢纽”作为助力高水平开放的硬件抓手，启动“全国性综合交通枢纽城市”创建，通过铁路升级、高速扩容、水运复兴、航空布局等，全力打造综合立体交通网。

　　金融是项目建设的“血液”和“引擎”。一直以来，浙江金融监管局积极践行金融助力交通强国战略，印发《关于进一步做好长三角一体化发展金融工作的通知》，引导金融机构加大对重大项目，特别是重大基础设施建设的金融支持力度。衢州金融监管分局紧紧围绕长三角一体化重大项目在衢建设清单，实施“三个清单”管理制，即项目清单、融资需求清单、责任落实清单，累计为11个重大项目综合授信金额超388亿元，提供保障金额44.67亿元，为衢州市加快跨越式高质量发展强基赋能。

　　通讯员　姜宁　朱颖　汤子薇　吴帆

　　本报记者　郑谦

　　全省最大内河水运“通江达海”

　　“千里钱塘江，最美在常山。”在宋代，常山江是连接南方八省的必经水道，不仅水运发达，也因沿岸风景独秀，吸引了大批文人墨客赋诗吟咏。如今，早已褪去内河水运功能的常山江，在钱塘江中上游常山江（辉埠—双港口）航电枢纽项目的加持下，逐步迈向复兴。

　　常山江航电枢纽是国家级水运通道钱塘江—浙赣运河航道的重要一环，也是全省最大的内河水运建设项目。建成后将形成III级航道约51公里，实现年发电量5937万千瓦时、年货运量跃升至1850万吨，大幅缩短浙江中西部地区与长江经济带之间的距离。

　　为保障项目建设顺利推进，在浙江金融监管局的指导下，衢州金融监管分局强化政策引导，推动银行机构综合运用“政策性+商业性金融”模式，加大项目融资支持。同时，引入保险保障，持续为项目安全运行保驾护航。

　　“这笔基金期限长、利率低，缓解了我们长期建设项目的资金压力。”项目负责人熊师傅介绍，“农发行不仅在融资方案上给予我们专业指导，更是通过政策性资金的引入，保障项目按期推进。”

　　农业发展银行衢州市分行发挥政策性金融优势，通过农发基础设施基金为该项目投放9.17亿元，用于项目前期政策处理费、工程预付款等。该笔基金期限长达30年，覆盖项目全周期，执行低于市场的优惠利率，显著降低项目综合融资成本。同时，实行“专项审批、专户管理、封闭运行”的监管机制，与项目单位、财政、交通、水利等部门的协同联动，定制“全流程、一对一”的金融服务。农业银行衢州分行也为该项目增加综合授信9.5亿元，持续赋能工程建设。

　　与此同时，人保财险衢州分公司、人寿财险衢州中心支公司分别为该项目提供健意险、工程一切险及安责险，提供风险保障73.2亿元，为项目建设构筑起更坚实的“金融+保险”安全网。

　　常山江航电枢纽项目正在加速推进，千吨货轮将载着胡柚、香菇奔向长三角，“家门口通江海”梦想正照进现实。

　　“省际新通道”拉开建设序幕

　　“哒哒哒哒……”在甬金衢上高速（衢州段）的施工现场，数十名施工人员身着统一服装，旋挖钻机的钻头正在作业，工程车来来往往，整个工地忙碌而有序。

　　甬金衢上高速公路是浙江省“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中的“一横”，是国家沪昆综合运输通道的新增省际高速通道，进一步加强金华、衢州与江山上饶的跨省联通。此次开工的衢州段项目，主线全长122.36公里，总投资293.44亿元，是衢州市目前投资规模最大的单体交通项目。

　　“有了农业银行的金融助力，对于项目顺利推进，我有了更充足的信心。”项目公司相关负责人表示。

　　衢州金融监管分局积极推动项目融资对接，指导农业银行衢州分行迅速响应，省、市、县行“三级联动”，组建金融服务团队，为企业“量体裁衣”设计金融服务方案。为加快项目审批进度，相关工作人员春节期间坚守岗位，金融服务“不打烊”。今年2月24日，农业银行衢州分行发起项目调查流程，4月1日完成审批，给予综合授信144亿元，发放首批信贷资金80亿元，有力解决资金缺口问题，保障项目按计划顺利开工。

　　此外，太平洋财险衢州中支还为项目提供了3.08亿元建工一切险，为项目建设期间可能面临的各种风险提供全面保障。

　　放眼未来，衢江区的柑橘、油茶，江山市的木门产业，龙游县的纸业，柯城区的塑料制品、纺织、农产品加工等优势产业，将通过更加高效的高速路网，更便捷走向国内、国际市场。

　　“杭衢同城化”步伐悄然临近

　　作为长三角城际快速交通网的重要组成部分，杭衢高铁建设也在紧锣密鼓推进中，目前已进入冲刺收尾阶段。

　　杭衢高铁是浙江省内连通杭州市与衢州市的一条快捷高速通道。北接杭黄铁路再接湖杭高铁至杭州西站，中连九景衢铁路，南接沪昆高铁。新建正线（建衢段）全长约131公里。开通后，将实现衢州到杭州的多点、多通道连接，把杭州与衢州的交通时间缩短至1小时内，对缓解沪昆铁路运输压力、推动杭衢同城化、助力浙西地区高质量发展具有重要意义。

　　针对重大项目建设周期长、资金需求大的特点，浙江金融监管局鼓励政策性银行、大型银行等机构发挥主力军作用，灵活运用银团贷款、投贷联动等手段加大金融支持力度。协调组建以国家开发银行浙江省分行为牵头行、多家银行共同参与的银团贷款，充分支持该项目建设资金需求。

　　在衢州金融监管分局的指导下，衢州市内的农业银行、工商银行、建设银行、中国银行、招商银行等5家分支机构纷纷加入参贷团，累计为该项目提供贷款资金约65亿元，进一步加大资金支持力度。

　　中国银行衢州分行从2019年开始就参与该项目银团贷款的前期准备工作，于2020年成为主要参贷行之一。在项目建设的前期阶段，通过发放项目前期贷款1.45亿元，帮助解决项目提前采购设备、建设物资等支出而产生的资金需求。6年来累计为该项目提供资金10亿元，同时通过经营收益权质押担保、动态调整贷款利率等措施，有效降低项目单位财务成本。

　　杭衢高铁预计年内可实现通车，“早上在建德吃豆腐包，中午到江郎山下吃烤饼”的美好愿望即将成为现实。

　　交通兴，则百业兴。衢州金融监管分局坚持以服务实体经济为导向，通过政策引导、项目聚焦、资金保障、风险防控四维发力，全面强化交通运输项目的金融支持，截至5月末，全市银行机构累计为交通运输行业提供贷款余额231.24亿元。下一步，浙江金融监管局将持续完善“政银企保”协同机制，推动金融资源向重大交通项目、新型基础设施、绿色低碳转型领域倾斜，为浙江建设“高水平交通强省”提供坚实金融后盾。