方程豹作为主打硬派SUV的新能源汽车品牌，旗下的车型也深受消费者的喜爱。去年总销量突破5.6万辆，对于在售的两款车型——主打中高端市场的豹5和豹8，这一销量成绩还是相当不错的。为了进一步增强在新能源车市场竞争力，同时也满足更年轻消费者的购车需求，全新钛系列的首款产品——钛3即将上市发布。这次记者也有机会提前对方程豹钛3这款全新车型，进行了动态的场地试驾体验。

　　方程豹钛3的外观设计完全可以用“暴力美学”来形容，全车充满了棱角和线条，这也让其具有了绝对的辨识度。车头部分采用了双拼的配色方案，整个中网部分使用了高亮黑的配色，中间的方程豹车标也是非常醒目。其中车标LOGO下方还隐藏着一个前机盖的开启按钮，按一下就能电动开启前机舱盖，这个设计还是很实用和炫酷的，毕竟是一台纯电车型，所以前备箱是可以储物的，里面放一个登机箱也丝毫没有压力。

　　大灯组部分使用了双切割线的造型，日行灯点亮以后辨识度非常高，而且搭配上前杠的造型，让车头部分就呈现出三个三角形的组合样式。并且前杠部分也非常夸张地采用了多形态的装饰点缀，两侧的前轮眉位置更是使用了通风口设计，看起来确实很酷。

　　新车的长宽高分别为4605×1900×1720mm，轴距2745mm。整个车身的侧面也是同样使用了大面积的夸张造型，尤其是前后轮眉的位置，向外凸起的设计角度甚至来到了120°，这也是很少有车型使用的造型，更是让方程豹钛3看起来犹如一台未来战舰一般。

　　无人机版方程豹钛3的车顶配置了一款与大疆合作的无人机舱，这里面可以停放一架无人机，这台无人机将会有拥有超30分钟的续航能力，同时可以实现4K画面的拍摄，还能做到跟随、一键起降、舱内100W快充等。而在舱外则是配备多个传感器和一颗高清摄像头，让其可以实现双摄功能。

　　车尾部分的设计也非常具有科技感，最大的亮点就是取消了原本设计的外挂备胎，而换成了现在的“小书包”，并且这个“小书包”还带有两根液压杆，豪华感和实用性瞬间就拉满了。虽然没有外挂备胎了，但是该车依旧是采用了侧开门的方式，整个开关门的过程非常优雅，并且角度也会更大，拿取物品将会更加方便。只是该车的后尾门需要手动开关，并没有配备电吸门。

　　坐进车内，方程豹钛3的整体设计采用了家族式的设计语言，方向盘造型和15.6英寸的中控屏幕集成了车辆众多的功能在其中，并且整体的界面设计以及操作流畅度都非常不错，而中央通道部分则是保留了传统的水晶式按钮以及电子挡把，实用性非常高。

　　在对车辆驾驶模式进行设定时，整个界面的显示足够丰富，并且该车提供了包括智能、雪地、沙地、泥地、山地以及漂移的模式，新增的漂移模式非常具有吸引力。

　　中央通道配置满满，最直观看到的就是电子挡把以及水晶按键了，操作起来的手感非常棒，并且中间的红色按钮也进一步提升了车辆的运动属性。前方的位置则是设计了手机50W的无线充电面板，这也是目前主流的设计风格。两侧设计了两个储物槽，主驾驶一侧的位置可以放置一个车载手电，副驾一侧则是可以放置一个麦克风，不仅提升了车辆在应急情况下的实用性，同时也能提升车辆的娱乐属性。

　　中央扶手箱的位置保留了车载冰箱，与豹5和豹8一样的设计，冰箱的温度可以最低支持-6℃的制冷，以及50℃的制热。操作起来足够便捷，除了可以通过前方的旋钮控制外，也能直接可以通过屏幕来进行操作。

　　试驾现场，我们体验了一下方程豹钛3的车载无人机，它是支持静止起飞或者车速25km/h以下起飞的，起飞的过程非常迅速，舱盖打开以后，停机坪就会自己升起来，无人机便可以完成一键起飞，整个过程大概在20秒左右时间。

　　目前该无人机是可以支持双摄拍摄的，并能根据设定进行跟随拍摄，清晰度支持到4K模式，续航时间超过30分钟，除了能通过屏幕选择拍摄区域外，也可以通过手柄来进行自定义操作，这样也是最大程度提升了无人机的灵动性和可玩性。当我们拍摄完成后，系统能支持一键成片。无人机的收回也非常轻松，把车停好了以后，直接通过屏幕点击一键收回，无人机就能自己回到机舱中。

　　试驾的方程豹钛3搭载了双电机，系统的最大输出功率为310kW，零百加速时间为4.9秒，该车将会搭载方程豹专属智能EVO平台，并配备主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统和天神之眼高阶智驾，可以说是全面兼顾了智能、运动和舒适。

　　场地中，我们简单感受了车辆的加速表现，整个过程非常强劲，推背感很强，丝毫没有迟滞的感觉，同时制动力表现也让人很有信心，制动踏板的行程很短，并且制动力非常充足。在连续弯道测试中，车辆可以提供非常优秀的支撑性，无论是S弯还是紧急避让环节，方程豹钛3都没有让人失望，悬架可以很好地支撑住车辆，并且方向盘的操控非常灵活，指向性表现满意。

　　对于连续颠簸的处理，方程豹钛3带有预瞄功能和云辇-C智能阻尼车身控制系统，让这台车在通过连续减速带时，可以拥有更好的舒适性，过多的颠簸被隔绝到了车外，我们在车内并没有感觉到多余的余震传入。

　　目前，方程豹钛3还没有正式上市，不过通过这次提前的静态和动态场地试驾，我们进一步体验到了这台主打科技潮流的纯电SUV的优势，不仅科技感十足，而且车辆的舒适性、通过性以及可玩性都非常高。虽然这次只是场地的项目试驾，但是从车辆配备的众多技术来看，它的实际道路驾驶感受也会同样优秀。本报记者　王增益