3月30日，东风公司在北京国家网球中心正式发布东风马赫电混PHREV技术。当日，东风风神新能源转型的战略车型，也是搭载东风马赫电混PHREV的首款车型——东风风神L7同步亮相。

　　马赫电混PHREV创造了多个中国第一和行业唯一：行业首创的融合构型、行业最高热效率混动专用发动机、行业领先的i-Control智慧电控系统、行业最安全耐用的电池四大核心优势，刷新着中国动力新高度。

　　目前，混动技术流派以功率分流与串并联为主，两者各有所长，也都缺点明显。马赫电混PHREV创造性地以一套方案将功率分流和串并联的优势合二为一，用简单的结构，实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，可增程、可插混、可纯电。

　　马赫电混PHREV混动发动机热效率达到45.18%，实现了混动发动机热效率的突破，它是行业第一个，也是唯一一个已量产，并且通过中汽研认证的最高有效热效率超过45%的混动专用发动机，是名副其实的行业天花板。

　　同时，马赫电混PHREV也是全球首个做到将功率分流用于换挡的混动技术。同时可以将发动机转速控制得更平顺，实现CVT般的丝滑换挡和极致节能。本报记者　王增益