进入7月，国内各大造车新势力纷纷公布了其6月新车交付量成绩。整体上看，6月国内主要造车新势力的新车交付量，依然是“几家欢喜几家愁”的状态。其中，有4家造车新势力的销量突破1万台。

　　进入2023年之后，在国内众多的造车新势力中，理想汽车的表现一直比较强势，几乎成为国内造车新势力的领头羊。6月理想汽车的单月新车交付量再创新高。品牌官方公布的数据显示，6月理想汽车单月新车交付量为32575台。相比去年同期，理想汽车的单月新车交付量增加了150.1%。与上个月相比，理想汽车的销量则上涨了15.2%。

　　需要着重指出的是，这也是理想汽车在中国车市诞生之后，单月新车交付量首次突破3万台。如果按照这种趋势下去，理想汽车的单月交付量应该能够再度创新高。

　　零跑汽车6月的单月新车交付量仅次于理想汽车，位居国内造车新势力榜单第二名。官方数据显示，6月零跑汽车单月新车交付量为13209台。相比去年同期，销量上涨了17.3%。与上个月相比，零跑汽车单月新车交付量则上涨了9.5%。显然，6月零跑汽车的单月新车交付量实现了同比、环比双双上涨。

　　值得注意的是，其中，零跑C11车系交付量为8900余台，位居B级新势力SUV交付量第一。

　　哪吒汽车6月新车交付量为12132台，位居同期国内造车新势力销量榜第三名。相比去年同期，其销量下滑了7.8%。与上个月相比，哪吒汽车的销量则下滑了6.9%。显然，6月哪吒汽车的单月零售销量虽然恢复到1万台以上，但是依然难以与去年同期相比。而且，相比理想汽车、零跑汽车，哪吒汽车是唯一一家销量同比、环比双双呈现下滑趋势的造车新势力汽车品牌。哪吒汽车CEO张勇公开表示：“最晚9月份重回应有的位置，哪吒不会通过降价实现销量。”

　　作为造车新势力中的佼佼者，进入2023年之后，蔚来汽车的单月新车交付量并没有得到明显好转。这可能与车型换代更新等有着较为密切的关系。不过，6月蔚来汽车的单月新车交付量则重新回到了1万台以上，呈现出一定的恢复态势。品牌官方公布的数据显示，6月蔚来汽车单月新车交付量为10707台。相比去年同期，销量下滑了17.4%。与上个月相比，蔚来汽车的单月新车交付量则上涨了74%，呈现出较高的增长态势。很多消费者也希望，蔚来汽车的单月新车交付量能够持续上涨。

　　在国内造车新势力中，小鹏汽车曾经与蔚来汽车、理想汽车共同位居“三强”的位置。甚至于，小鹏汽车一度位居国内造车新势力销量榜首的位置。但是，从如今的销量来看，小鹏汽车正在经历阵痛期或者调整期。6月小鹏汽车的单月新车交付依然没有突破1万台。

　　小鹏官方数据显示，6月新车交付量为8620台。相比去年同期，其销量细化了43.6%，依然呈现出较高的同比下滑幅度。不过，与上个月相比，小鹏汽车的销量则上涨了14.8%，呈现出好转的态势。针对与蔚来汽车、理想汽车的销量差距，小鹏汽车董事长何小鹏表示，今年好不代表明年好，今年差不代表明年差。

　　最后，希望国内一些主流新能源车企能够迅速经过阵痛期，再度回到国内造车新势力第一阵营，从而获得更好的发展前景。

　　本报记者　王增益