本报讯　近日，浙普渔休50045船即将进入浙江舟山市中街山国家级海洋特别保护区，船上的AIS屏上跳出了警示信息，船老大马上往避开保护区方向行驶，这是舟山海域实施“电子围栏”后出现的情景，其中，包括新基站在内的全套自然保护地勘界立标系统技术在国内属于首创。

　　中街山列岛国家级海洋特别保护区，是海洋生物的乐园，大黄鱼、黄姑鱼、条石鲷、三疣梭子蟹等多种珍稀海洋生物在此繁衍生息。同时，这里有多条国内国际航线交错纵横，商船、渔船日夜来回穿梭，交通繁忙。如何让人与海各安其分，保护好鱼儿的珍贵家园，是保护区管理的一大挑战。

　　近年来，舟山市根据省林业局的统一部署，全面开展海洋类自然保护地整合优化工作，通过摸底调查、实地走访、综合评估对海洋特别保护区范围调整、功能分区提出了预案，对整合优化的数据进行了集成。在此基础上，该市编制了《舟山市自然保护地（海洋类）整合优化预案》，明确各类保护地的范围和界线走向，预设边界点位置和定标点位置，让保护区边界更明晰。

　　2018年起，舟山市海洋与渔业局联合自然资源部第二海洋研究所和浙江同博科技发展有限公司共同研发CTBT-HA-AG1626型高性能、内置WEB服务器的AIS收发基站。今年5月，新型AIS基站在嵊泗马鞍列岛国家级海洋特别保护区、普陀中街山列岛国家级海洋特别保护区和舟山市东部省级海洋特别保护区开始安装。相比普通AIS基站，新款基站大大增加了收发虚拟航标的数量，每个基站最多可设置32个虚拟航标。

　　“虚拟航标会沿着保护区边界排列，显示在过往船舶的AIS屏上，告诉船长前方就是海洋特别保护区，方便他们调整航线，尽量避开保护区范围或尽快驶离，这项功能以前在业内是没有的。”自然资源部第二海洋研究所高级工程师沈刚介绍说，包括新基站在内的全套自然保护地勘界立标系统技术在国内属于首创，目前正在申请国家专利，为海洋特别保护区勘界立标提供“舟山样板”。

　　目前，全市已部署的10套高性能WEB联网AIS收发基站共可发射249个电子虚拟浮标，平均每日可对航经或靠近舟山市海洋特别保护区的2000余艘次船舶进行警示提示。

　　“电子围栏”布局落地，让所有在海洋特别保护区内活动的船舶都“尽收眼底”。在此基础上，该市全面加强对保护区内船舶航行数据的收集和分析，让违法行为“无所遁形”。通过配套船舶信息收集系统，海洋特别保护区管理部门对进出保护区的船舶实现实时动态监管，保护区内船舶的活动情况轨迹和相关信息尽在掌握；后台大数据系统对相关数据进行实时综合分析，总结完善保护区内船舶活动的大致规律；这些数据和规律进一步为保护地的巡查、管控、执法、决策提供科学依据，为保护地管控效果的定期评估提供支撑。

　　“‘电子围栏’与海洋特别保护区智能海岛监控系统配合发力，执法人员能第一时间查证、制止违反保护区管控要求的船舶，在保护区茫茫大海上实现实时巡查管控、预警报警、应急救援等功能。”舟山市海洋与渔业局相关负责人介绍，今年以来，他们已借助数字化管理手段，在海洋特别保护区内，及时发现处置涉嫌违法违规等行为20多次，有效提升涉海涉渔违法行为智慧管控水平。林上军