下半年 又一波新车来袭
看看谁是“圈粉”霸主
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时间过得真快,一转眼2021年已近半。在国内车市,下半年依旧有一大波新车蓄势待发,毕竟面对着竞争更为激烈的存量市场,众多车企们为了保证销量增长,推出新产品的积极性自然也在不断提升。那么到底有哪些重点车型值得我们消费者去关注呢?下面就来给大家介绍几款即将上市的热门车型。
东风日产奇骏
继丰田RAV4和本田CR-V换代后,作为东风日产旗下的主力车型,日系三剑客之一的日产奇骏也即将迎来换代。全新一代奇骏已经在上海车展上首发亮相,并计划于7月上市。
在外观上看,全新一代奇骏延续了海外版的设计,细节处的家族特色也是十分明显,整体来说更加大气时尚。车身长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距达2706mm,虽然轴距不变,但车身尺寸相较现款有所增加。
内饰方面做出较大改变,超大的三屏联动设计更具科技感,12.3英寸6核高清中控屏加上12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘和10.8英寸的双曲面HUD,是不是已经足够吸睛了?
动力上,全新一代奇骏将搭载同级罕见的可变压缩比1.5T三缸VC-TURBO涡轮增压发动机,匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱。最大功率达142千瓦,峰值扭矩为300N·m,官方百公里油耗仅5.8L。
其实,对于全新一代奇骏来说,目前面临最大的市场挑战还是国内消费群体对其三缸发动机的接受度,就让我们拭目以待吧。
宝马X3
其实关于全新宝马X3改款的新闻,小编还是在外媒刷到的。因为这次宝马把中期改款X3放在中国首发,所以现在一堆外媒报道所看到的图片用的都是我国工信部的申报图片。根据此前的消息,全新宝马X3和iX3最快有望于第四季度正式上市。
看了一遍申报图,不难发现全新宝马X3的车头部分采用了更加立体化的设计,拥有更宽大的进气格栅、更板正的雾灯处细节以及车头修饰,进气格栅周围也采用了黑化的设计,整体看起来会更加动感和年轻。车辆侧面和尾部的变化比较小,只是通过一些尾杠方面的造型改变,让整车看起来都变得更具肌肉感,并且棱角更分明。
动力方面,全新宝马X3将继续搭载代号为B48的2.0T发动机,并提供高低功率两种动力水平,其中低功率版本将使用代号B48B20C发动机,最大功率150千瓦,高功率版本采用代号B48B20D的2.0T发动机,最大功率达到206千瓦,较现款高功率版本提升了21千瓦。全新宝马iX3的动力系统预计没有太多变化,依旧跟现款一样,提供490km和500km两种续航里程的车型。
奔驰C级
今年上海车展期间的奔驰展台众星云集,其中全新奔驰C级长轴距版正式发布,拥有着“小S”的美誉。根据最新消息,全新国产奔驰C级将于7月份正式投产,并于9月份上市,将推出“立标版”和“盾标版”。
在车展上,我们也看到样车盾标版前脸格栅由许多的奔驰小标连接而成,而与盾标版不同的是,立标版格栅则是采用了横条设计。从车身尺寸上来看,长宽高分别为4882×1820×1461mm,新车在轴距上加长了,达到2954mm,比海外版车型长89mm,比现款车型长34mm,甚至比进口E级运动版还要长。
而内饰则直接照搬了老大哥奔驰S级的设计,在各种高档材料的运作下,整体的豪华氛围营造的非常到位。11.9英寸的纵向中控大屏采用了悬浮式设计,整台车的大部分功能都被融入其中。在屏幕的下方,仅保留了几个物理按键,整体的科技感也是非常强。
动力方面,新车将搭载北京奔驰汽车生产的1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V和2.0T直列四缸共计三种动力,并匹配9速手自一体变速箱,最大功率分别可以达到125千瓦、150千瓦和150千瓦,部分车型还将提供4MATIC四驱系统。
一汽大众揽境
今年很多中大型SUV在上海车展扎堆发布,不过小编最期待的还是来自一汽大众的揽境。虽然它与上汽大众途昂一样属于中大型SUV定位,是当之无愧的旗舰产品,但是它的整体设计理念跟途昂还是有很大的不同,尤其是六座车型的提供,必然会吸引到很多对七座没有刚需的消费者。
前脸部分,揽境采用的是较为圆润饱满的设计风格,相比途昂来看会更加精致。如果说途昂是典型的美式SUV风格,那么揽境就是标准的德系SUV的感觉,相比之下,还是揽境会更符合消费者心中对德系车的印象。
车身尺寸方面,揽境的车长超过5.1米、车宽2米多、轴距2980mm,从数据上就已经超越了姊妹车型的途昂,而且新车还有六座版本,第二排是两个独立座椅,留出了一条宽度230mm的通道,方便第三排乘客进出,空间的灵活性和实用性比一般的7座SUV都要更强。
总体而言,揽境是一汽大众的一次全新尝试,它既有SUV的高通过性,又融合MPV灵活的空间,目前市面上这类车型其实很少。在一汽大众的品牌影响力下,揽境未来的销售应该会很火爆,所以想买的话还是得赶快订车。
上汽大众ID.6 X
相信大家都已经明显感觉到,大众在国内新能源市场的动作越来越频繁了。这不,ID.4 X目前正在热销,上汽大众就又开始准备把大一号的ID.6 X车型推向市场。
造型方面,ID.6 X其实与ID.4X没有太多的不同,拥有从4876mm的车长和2965mm的轴距,尺寸方面基本跟上汽大众旗下中大型SUV途昂非常接近,而且由于是纯电动车型,其空间表现应该会比途昂更好。而且申报文件中还表明,ID.6 X将拥有7座布局,挂着大众logo的纯电动7座SUV,这样的身份和定位确实很容易让人心动。
动力部分,最入门的单电机后驱版车型搭载了150kW的电动机,价格应该会有惊喜。未来其还会推出双电机四驱版的车型,进一步提升售价门槛。
目前中国的新能源汽车市场还没有一款真正价格亲民的纯电动7座SUV车型供消费者选择,按照ID.4X的定价来看,ID.6 X的入门款售价应该在30万 元左右,价格上的确有着不俗的吸引力。
广汽丰田汉兰达
在上海车展上正式发布的中期改款汉兰达即将于7月上市,目前部分经销商已开始接受预订,预售价格为28~37万元。据悉,全新汉兰达在外观和内饰上均进行了重新设计,整体造型更为时尚,并且更换了TNGA平台之后,新车的车长与轴距均得到了加长。
在早先已经曝光的配置表中,可以看到全新汉兰达在配置上也进行了比较大的升级。具体来说,新车提供了如全液晶仪表、流媒体内后视镜、HUD抬头显示等高科技配置,另外在高配车型上还有望支持CarPlay系统。
据悉,全新汉兰达将推出3款两驱版和3款四驱版车型,除入门版提供5座版外,其余都主打7座。动力上,新车全系采用搭载2.5L混动系统,动力表现在与现款2.0T相当的同时,燃油经济性也得到了较大提升。
一汽丰田皇冠陆放
在7月汉兰达上市之后,一汽丰田的“姊妹版”车型皇冠陆放有望于7月底开启预售,随后在8月正式上市。为区别于广汽丰田汉兰达,一汽丰田皇冠陆放采用了海外运动版的造型设计,并且加入了皇冠品牌LOGO,整体定位略高于汉兰达,因此预计整体售价会比全新汉兰达稍贵。
外观方面,全新皇冠陆放前脸配备有六边形的前进气格栅搭配内嵌蜂窝状结构的中网,中间还加入了皇冠系列独有的LOGO,整体运动风格更加浓厚。据悉,皇冠陆放基于TNGA-K架构打造,拥有超过5米的车身长度。同时在动力上,搭载了高功率2.5L混动引擎,最大综合功率将有望达到183kW,达到同级领先水准。
东风本田思域
东风本田全新思域将于8月份正式量产,11月份上市。此前上海车展全新本田思域已经发布,从外观上看更为运动风,车身尺寸长宽高为4674×1802×1415,轴距达2735mm,与现款相比均有加长。总体设计上来看,都更趋近于现款的雅阁,空间上也会相较之前有更好的表现。
不过最让人期待的是内饰的变化,之前那个稍显简陋的内饰被替换成整体简约的布局,在本田车上能看到如此上档次的内饰实属不易。而且全新一代思域还配备了9英寸中控屏、无线Carplay、全液晶仪表,智能化配置一步到位。还有,全新一代思域还将衍生出两厢版、Si版、混动版以及Type R版本。
根据申报信息来看,全新东本思域将搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,或将匹配CVT变速箱,油耗为百公里5.9L。1.5T版本最大功率为182马力,最大扭矩为240N·m。1.5L版本最大功率为129马力,最大扭矩为180N·m。还有一点就是,全新东本思域也将取消手动版本,这或许会让很多喜欢驾控的消费者失望了。
吉利星越L
吉利星瑞目前市场热度非常之高,它的产品力表现也确实达到了跟合资车正面刚的水准,卖得也非常不错。所以吉利打算把星瑞的成功复刻到SUV市场,推出了吉利星越L。
星越L和星瑞定位类似,脱胎于CMA架构,定位介于紧凑型SUV和中型SUV之间,叫它A+级SUV再合适不过。发动机总成也依然来自沃尔沃,星越L此次申报了高低功率两版2.0T发动机,分别为160kW与175kW,还提供四驱车型。
从已经到店的星越L样车的实际体验来看,不得不说整车的卖相确实一流。尤其是内饰的设计和用料,看起来的确是超越了这个车型级别,颇有一种豪华车的范儿。所以星越L上市后,应该会对国内一些合资品牌紧凑型SUV有着明显的冲击效果。
王增益