近日，位于温岭市松门镇的浙江腾龙造船有限公司内，一艘载重3.2万吨的巨型集装箱船缓缓入水。据悉，这是迄今为止该市民营造船企业建造的最大一艘集装箱船，总共可载1906标箱。

　　这艘名为“华达609”的集装箱船，由福建厦门信华达船运有限公司投资1.1亿元打造。据公司提供的资料显示，这艘集装箱船全长188米，型宽27.6米，型深14.1米，设计吃水10米，排水量为41074.4吨。船身中间区域为载货区，船尾为生活区，包括卧室、厨房、厕所和客厅，功能可谓一应俱全。

　　据了解，浙江腾龙造船有限公司自建厂以来，为各航运公司建造出口了5000T—50000T各类散货船、多用途船、工程吸沙船、甲板驳、沥青船、LPG专用运输船和远洋公司的超低温金枪渔船、远洋冷藏运输船等各类渔船，并建造了国内首艘液态硫磺船，企业目前已经达到年造船能力十万吨。

　　负责该船建造的首席工程师李明祥介绍，在此之前，公司承建的最大吨位集装箱船只有9000吨，此次接手建造的船型具有线型小，载货量大，航速快，耗油量低的特点，并且采用国内最先进的襟翼舵。该船从去年6月份开始建造，历时一年。华达609船上水后，将进行一个星期左右的水面适应，接下来将进行试航。

　　温岭市经信局相关负责人介绍，此前，温岭市建造最大集装箱船不超过3万吨，而这艘3.2万吨集装箱船完全由民营造船企业建成，标志着温岭造船技术水平又迈上了一个新台阶。江文辉