4月1日起，我国开始实施新的增值税税率，包括期末留抵税额退税制度等深化增值税改革的举措将同步试行。这意味着，伴随今年深化增值税改革的全面推开，增值税万亿减税开始落地。

　　作为今年更大规模减税降费的“重头戏”，4月1日起实施的深化增值税改革主要包括四项核心内容：一是降低税率。将制造业等行业16%增值税税率降至13%，交通运输和建筑等行业10%增值税税率降至9%。二是进一步扩大抵扣范围。将国内旅客运输服务纳入抵扣，将不动产由分两年抵扣改为一次性全额抵扣。三是全面试行期末留抵退税，在去年部分行业试行的基础上，今年将留抵退税扩大到全行业。四是对生产、生活性服务业进项税额加计抵减。对主营业务为邮政、电信、现代服务和生活服务业的纳税人，按进项税额加计10%抵减应纳税额。

　　据财政部测算，几项深化增值税改革措施合计，减税降负规模将超1万亿元。

　　近期，相关政策接连落地。3月21日，财政部、国家税务总局、海关总署联合发布《关于深化增值税改革有关政策的公告》，并公布一系列深化增值税改革的配套举措。3月29日，国家税务总局印发《国家税务总局关于坚决查处第三方借减税降费服务巧立名目乱收费行为的通知》。

　　财政部副部长程丽华日前指出，于4月1日起实施的深化增值税改革，以制造业为减税重点，下调税率、扩大抵扣范围、试行期末留抵退税制度，都是制造业受益最明显。程丽华指出，当前，我国实体经济困难较多，通过持续、较大幅度减轻制造业企业负担，可以改善企业预期和经营效益。制造业是国民经济的基础产业，制造业享受的减税红利，还将通过价格机制由产业链条层层传递，让更多的行业受益。

　　除了企业，减税给普通百姓带来的红利也已经提前开启。随着“4月1日起增值税由原来的16%下降至13%”，车企相继开始制定降价策略。除了豪华品牌纷纷加入之外，合资品牌和自主品牌也相继宣布下调旗下各车型厂商指导价。

　　国家发改委3月29日更是一口气下发4个通知，自4月1日起将降低成品油价格、一般工商业电价、天然气基准门站价格、天然气跨省管道运输价格，将企业增值税率降低的好处让利于用户。

　　为进一步释放减税红利，此次改革将旅客运输服务纳入进项税抵扣范围，暂允许航空运输电子行程单、铁路车票以及公路、水路等其他客票作为抵扣凭证。

　　国家税务总局货物和劳务税司副司长林枫表示，下一步，税务部门将遵循便利纳税人操作、便于税收监管的原则，会同交通运输管理部门，尽快将旅客运输票证信息纳入增值税发票管理系统，推进旅客运输服务票证的标准化、信息化、规范化。

　　孙韶华　李苑