本报讯　如何让“浙江制造”保持传统优势，率先进入中国制造的先进行业？受浙江省政府和中国科协委托，浙江省经信委和中国机械工程学会联合开展对浙江省高端装备关键基础件的调研活动，由我国著名密封技术专家、清华大学教授王玉明院士领衔，相关专家与当地政府领导、企业代表进行了座谈交流，并深入杭州、宁波、新昌和湖州等地相关企业生产一线考察。

　　日前，在调研基础上召开了由浙江省有关轴承和密封等单位参加的“浙江高端装备制造关键基础件（轴承和密封）创新发展研究研讨会”，专家学者、企业代表针对轴承、密封行业中的“痛点”展开了热烈的讨论，就如何让“浙江制造”未来“高水平”发展提供了自己的思路。

　　浙江省基础件行业轴承与密封行业人才匮乏、科研人才雇不起、留不住也是个让企业头疼的问题。慈兴集团有限公司是一家扎根于宁波慈溪的轴承企业。技术中心主任赵坤坦言，慈溪作为县级城市，对人才的吸引能力相对来说偏弱。中浙高铁轴承有限公司总监吉智军对此支招，企业可以将自己的科研人员、研发团队设立在北京、上海、杭州这些科研力量雄厚、人才吸引力强的城市。而同在慈溪市的宁波天生密封件有限公司，则通过与清华大学等高校联盟，建立院士专家工作站等平台，借助高校院所的科学研究与人才培育优势，很快在核电装备密封件新技术、新产品及其应用上取得骄人成果，不仅打败了国外的品牌产品，而且维护了国家的核安全。

　　中国机械工程学会咨询处副处长田利芳认为，浙江省拥有浙江大学、浙江工业大学和宁波大学等一批优质高校资源，在人才培养方面有很好的基础。另外，浙江省经信委机械办副主任朱涛表示，浙江省已成立了外国专家局，而新实施的外国人才签证制度将为“浙江制造”提供充分的国际人才保障。中国轴承工业协会副秘书长杨金福表示，中小型企业可从传统轴承优势产业区引进技术人才，降低企业对技术型人才的培养周期和成本。

　　产学研用是一种合作系统工程。杨金福建议，推动产业发展联盟，让上下游企业相互沟通交流，更好地发现行业问题。

　　目前，浙江轴承和密封规模企业有550多家，年产值在700亿元左右。而这些企业的技术也是各领风骚，快速发展。杨金福副秘书长在会议上表示，目前轴承行业面临的最主要问题是高端产品不足，低中端产品过剩。原中国石油集团炼化分公司设备管理处处长李信伟指出，“高端”不仅意味着“高精尖”，同样意味着高稳定、高可靠。而一些能满足高端设备、武器装备等极端工况与特殊环境的高端配件，往往对国民经济和国家安全具有重要的战略意义。

　　朱涛副主任表示，机械行业的发展要与绿色发展、智能发展、高端发展密切结合。以市场影响力、品牌影响力、技术影响力来加快实现传统产业的改造升级。企业则要加强产学研合作保证自身的核心竞争力，力争成为各自细分领域上的单项冠军。

　　目前，浙江已形成杭州装备制造、金华汽车及零部件、乐清工业电气、舟山船舶等一批有代表性的装备制造产业集群。浙江省计划在2020年之前，培育若干家销售额超百亿元的大型轴承企业；形成2～3家具有世界品牌优势的轴承企业；培育一批针对细分市场提供“高精尖特”产品的轴承企业；形成若干产业聚集区，实现上下游产业链一体化协同发展。专家们建议，未来应围绕保护知识产权、发展产业联盟、建设科技服务平台、成立质量监测中心等方面开展工作。见习记者　 付曦地