继2016年四季度首次实现全面盈利后，京东的盈利能力持续扩大。日前，京东发布的2017年全年业绩财报显示，集团全年实现净收入3623亿元，同比增长40.3%；全年实现净利润50亿元，创下该集团上市以来盈利新高。

　　相比于盈利数据，财报数据中更值得关注的是，京东去年在物流仓储面积上从2016年的560万平米增加到1000万平米，大型物流中心的数量从256个增加到500个，公司员工的数量从12万多增加到16万多。2017年京东全年服务业务收入和其他收入同比增长49.9%，2017年四季度同比增长54.7%。此外，京东表示，去年“双11”期间，京东物流开放业务订单实现了200%的大幅增长，而未来五年京东物流来自于开放业务的收入占比将过半。

　　可以看到的是，在京东的营收构成中，持续扩大的对外能力输出已经成为京东业绩增长的重要驱动。由于京东正在将这些物流、营销和技术资源对外输出，实现第三方共享，这些服务业务的收入不但利润率高，而且增速明显远高于公司整体收入增速，对于京东来说，借助于零售基础设施效率提升和成本控制所赚取的收益，将打开一个全新的盈利空间。

　　现如今，尽管京东已经拥有电商行业最大规模的自建物流体系，但是京东在物流以及供应链管理上的技术投入仍然丝毫不减。去年6月，京东率先在国内电商领域开启无人机配送的常态化运营，去年底，京东全球首个全流程智慧化的无人机智能机场投入使用。

　　此外，京东在大数据和人工智能等领域的基础研究上同样投入巨大。未来，除了物流基础设施之外，包括智慧供应链、智慧门店系统、云计算等各种零售基础设施能力，都将面向品牌商、零售商、内容服务商甚至微商等分享，届时，“零售京东”也将转型为“技术京东”。

　　本报记者　林洁　通讯员　范笡