日前，在浙江精雷电器股份有限公司的全自动化生产车间内，笔者看到整洁有序的车间内，除一台台智能机器人在轨道上来回作业外，只有零星几个技术工人。尽管精雷电器的生产自动化程度已然做到了行业内的佼佼者，但公司总经理邱百堂依然摆摆手，说道：“在智能化制造方面 ，我们才刚刚起步。”

　　何出此言？邱百堂说：“十九大报告提出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，为传统行业如何与大数据相融合指明了方向，为实体经济增加新动能注入了强大的信心和力量。那么如何将‘大数据 ’和‘智能化’体现到实体经济中呢？”这成了摆在精雷电器面前的又一新挑战。

　　2002年，邱百堂拿着2万元，赤手空拳开始创业。一开始，企业只是做传统的汽车零配件。2007年一个偶然的机会，澳大利亚的一家汽车生产厂商委托精雷电器研发生产一种电动控制的空调压缩机，以解决澳大利亚本土长途货车在夜间不发动汽车的情况下也能启动空调的问题。也就是这一年，精雷电器开始涉足新能源汽车空调压缩机。

　　邱百堂告诉笔者，我国正式大力推广新能源汽车是在2008 年，正是看准了国家的这一政策新导向，精雷电器开始专攻新能源汽车空调压缩机的研发生产。用邱百堂的话说，当时除了留够工人的工资，几乎把企业所有的资金都用上了。

　　在政府牵头下，邱百堂与浙大电机系博士陈阳生攀上了“亲戚”，共同研究汽车空调压缩机中的电动控制装置。“十年时间，公司没有涉足其他任何行业，一直都在钻研与提升空调压缩的性能与质量。”深耕电动汽车空调压缩机多年，精雷电器如今已占领了电动汽车空调压缩机市场的半壁江山。

　　作为企业家，危机与发展并存于邱百堂的脑海中。“不出几年，新能源汽车行业的竞争便会步入白热化阶段，如何做到‘人无我有，人有我优’？我们就要从‘卖产品’变为‘卖服务’。比如，压缩机的智能化，氟利昂的余量、机器内部的磨损程度智能提醒……”在邱百堂眼中，这些大胆创新的想法是新的挑战，更是新的机遇。

　　“下一步，我们准备成立企业研究院，大力引进人才，让公司逐渐成为一家在机械加工、电机、电控三大领域内均拥有自主研发和生产能力的强大企业。”邱百堂信心满满地说，“我们只做压缩机，但一定要做好、做精！”通讯员 沈晓颜 马超奇