国内最大的即时物流平台点我达与在线订餐平台饿了么近日正式宣布达成战略合作，点我达成为饿了么唯一众包物流的战略合作伙伴，双方系统已经完成深度对接，第一阶段在全国50多个重要城市对接众包配送服务。

　　点我达与饿了么此次完成系统深度对接，能够极大提升整个配送环节的效率。即饿了么平台订单能够直接推送到点我达系统中，点我达的人工智能系统再根据订单信息、骑手端信息，将其分发给最匹配的骑手，骑手通过手机端App指引到商家取单，并完成配送，以此形成了一个从线上到线下、上游到下游的完整链条。

　　什么是众包物流？点我达CEO赵剑锋解释道，众包物流是新时代的产物，尤其是在人力资源密集且组织协作相对松散的领域，它更适应即时物流这种新物流模式的发展。

　　“点我达的众包模块就像是物流领域的滴滴，是共享经济的一种，是属于时间盈余的范畴，可充分利用人们闲暇时间。每个人都能注册成为骑手，并通过点我达骑手App接单配送，利用自己的空闲时间来赚取报酬，让上百万空闲劳动力能够分享共享经济所带来的红利。”

　　赵剑锋认为，众包物流会在未来成为末端即时物流领域的主流。因为“个人+平台”这样的模式其实是提供了千人千面的管理，比如上班时间，以个人为中心的众包模式下，1000个人就有1000种模式。“个人+平台”这一模式不仅节约了管理成本，也解决了公司利用率的问题。

　　目前，饿了么旗下共有直营、代理和众包三种配送方式，随着消费升级，未来场景化需求增多，对订单的“极速”“准时”要求更高，开放的物流能够让平台降本增效，技术的创新必不可少。而选择点我达，饿了么更看重的是其技术优势。

　　点我达作为即时物流的开创者，其智能调度系统能够对海量的历史订单数据进行深度学习，加上百亿级的骑手轨迹数据和上千万用户、商户特征数据，并综合运用大数据、人工智能和机器学习技术，提供最优配送路径，减少骑手配送时间的浪费。

　　目前，在外卖配送场景中，点我达的智能调度系统已经将平均送餐时间缩短至28分钟。据赵剑锋介绍，目前点我达平台有超过100万名骑手，携手40多万户商家，日均接单达到200万单，点我达与饿了么的合作是一次流量、调度和配送的全面合作，由此可见，点我达与饿了么的战略合作已经突破业务层面。这对于即时物流配送市场而言，无疑是打响了这个赛场第一枪。

　　新零售背景下，即时物流处于高速成长期，未来市场不可估量。在发布会后举行的主题为“新零售下的即时物流配送”圆桌论坛上，嘉宾一致表示，即时物流行业已经进入“拼内功”的下半场。在这几大玩家中，谁拥有了稳定的订单源和资源支持、配备强大的核心技术和优质服务，谁就能成为最后的胜者。他们还大胆预测，最晚到2019年，即时物流规模将超越快递。

　　本报记者 陈路漫 通讯员 张洁丽